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包括售价偏高、对续航里程的担忧以及充电桩覆盖不足。监管政策调整也改变了行业考量:特朗普总统放宽了排放标准,并取消了拜登时期每辆车最高7500美元的税收抵免政策。 Stellantis表示,约三分之二的费用与取消的车型平台及产品有关,包括纯电动版RAM1500、以及美国最畅销插混车型Jeep牧马人4xe。另一部分费用则与电动汽车供应链相关,包括出售旗下加拿大电池工厂的部分股权。 与其他车企一样,
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发布时间:03:54:13
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