
的业绩指引。 该公司表示,其去年经调整后的营业利润率预计将为负值,2026年则将处于低个位数区间。这其中包含预计16亿欧元的关税成本,高于2025年的12亿欧元。 Stellantis定于本月晚些时候公布完整业绩。责任编辑:何云
放标准,并取消了拜登时期每辆车最高7500美元的税收抵免政策。 Stellantis表示,约三分之二的费用与取消的车型平台及产品有关,包括纯电动版RAM1500、以及美国最畅销插混车型Jeep牧马人4xe。另一部分费用则与电动汽车供应链相关,包括出售旗下加拿大电池工厂的部分股权。 与其他车企一样,该公司正将重心转向传统混合动力车型,这类技术价格更亲民,且无需车主改变用车习惯。公司还重启了热门燃
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